天龍山路（戰(zhàn)備路—舊晉祠路）改造工程
天龍山路（戰(zhàn)備路—舊晉祠路）改造工程起點戰(zhàn)備路，施工終點與西中環(huán)南延工程銜接，道路全長1504米，施工內(nèi)容包括道路、排水、電力管線以及河道治理等多項內(nèi)容，由二公司負責承建。由于工期提前，集團公司領導緊急部署，吹響攻堅“大會戰(zhàn)”號角，第一時間抽調(diào)精兵強將，組成攻堅團隊，安排一公司、三公司、四公司、四項目部、七項目部、十二項目部共六家施工單位進駐施工一線，協(xié)助二公司共同打響一場與時間賽跑的攻堅戰(zhàn)。針對該工程點多面廣的特點，項目部采取“多點開花”的施工作業(yè)方式，將整個工程劃分為多個標段，對標段內(nèi)每個作業(yè)面的具體完工時間精確至按小時計算，并責專人對各標段進行全面管理，100多名施工人員、50多臺施工機械在長1.5公里，寬30米的施工場地上奏響項目攻堅最強音。經(jīng)過全體施工人員的協(xié)同配合、連續(xù)作戰(zhàn)，按時完成了施工任務。“天龍山工地大會戰(zhàn)”是近年來集團公司調(diào)動基層單位最多的一次施工任務，增強了基層單位間協(xié)同配合、共同施工、攻堅克難的能力，體現(xiàn)出集團公司基層單位之間的團結意識和大局意識，再次展現(xiàn)了市政“鐵軍”的風采。
108國道改造工程施工第五標段
108國道改造工程施工第五標段全長3.98公里，紅線寬40、46米，由三公司負責承建。在溝槽施工中，由于工程全線土質(zhì)屬于濕陷性土質(zhì)，地下水位較高，且全線溝槽開挖較深，最深處達6米，溝槽降水支護成了整體施工的關鍵點。項目部積極優(yōu)化施工方案，采取止水帷幕加支護樁施工工藝，既保證基坑施工質(zhì)量又加快施工進度。在路基施工中，因翻漿嚴重，導致大型機械無法進場作業(yè)，項目部采取對路基進行溝槽換填的處理方法，利用干插片石和碎石樁擠密法加固地基，提高路基承載力，解決了施工難題，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎。經(jīng)過近4個月的日夜奮戰(zhàn)，項目部全體施工人員聚焦重點，突破難點，以鐵一般的意志和火一般的熱情，圓滿完成施工任務，為“二青會”的成功舉辦保駕護航。
汾河太原城區(qū)段治理美化三期景觀工程五標段
汾河太原城區(qū)段治理美化三期景觀工程五標段起點為祥云橋南，終點為晉祠迎賓路南，寬度為8米，全長約24公里，由一公司負責承建。施工中，項目部注重“兩個細化”，細化施工方案，以汾河為界將道路劃分為東西兩個工區(qū)，責成專人負責，加強對接，及時跟進，按下施工“快進鍵”；細化施工工序，對路基、水穩(wěn)、樁基等各分項步驟完成的節(jié)點做詳細規(guī)劃，并精確到小時。同時，項目部抓好“三個環(huán)節(jié)”，施工人員環(huán)節(jié)，合理調(diào)配各工區(qū)人員，確保生產(chǎn)組織均衡；材料進場環(huán)節(jié)，嚴控水穩(wěn)及瀝青的運輸、攤鋪、碾壓等，確保鋪設路段的壓實度、平整度等各項指標均符合規(guī)范及設計要求；機械協(xié)調(diào)環(huán)節(jié)，做好機械動態(tài)管理，積極落實油料儲備，實現(xiàn)機械利用率最大化。該項目作為“二青會”相關配套建設工程，在道路鋪設過程中，為契合“二青會”體育精神，面層鋪設了彩色瀝青，不僅使路面更加干凈美觀，更為場館周邊道路增添一抹運動色彩。
